トヨタ クラウン マジェスタ フルディテイリング施工

トヨタ クラウン マジェスタの塗膜面に蓄積したキズ・ウォータースポット・スクラッチを取り除く研磨施工を行いました。研磨は塗膜面を均一に削りながら光沢を回復させる技術で、経験と技術力が問われる工程です。LINKSのスタッフはJCA（一般社団法人日本コーティング協会）の技術資格を持つプロフェッショナル。岡山で研磨＋ガラスコーティング＋ヘッドライトクリーニング＋デントリペアのご相談なら、ぜひLINKSにお任せください。

施工内容

ヘッドライトリペア・コーティングについて

ヘッドライトの黄ばみ・くすみは、主にポリカーボネート製レンズの酸化・UV劣化によって生じます。製造時に施されているハードコートが経年で剥がれ、内部のポリカーボネートが直接紫外線・熱・酸性雨にさらされることで、表面が白濁・黄変していきます。

トヨタ クラウン マジェスタのヘッドライトリペアでは、まず専用の研磨コンパウンドで酸化・劣化した表面層を均一に除去します。研磨後は透明感が戻り、本来の光量が回復します。その後、紫外線吸収成分を含む専用コーティング剤を施工することで、再劣化を大幅に遅らせます。

新品ヘッドライトへの交換と比較して、施工コストを大幅に抑えながら新車同様の透明感を取り戻せる点が、ヘッドライトリペアのメリットです。LINKSでは施工後の耐久性を高めるため、コーティング剤の選定にもこだわっています。岡山の強い日差しにさらされるお車のヘッドライトほど、定期的なリペアとコーティングが長期維持のカギとなります。

仕上がりの特徴

施工後のトヨタ クラウン マジェスタは、塗膜面全体に均一な光沢が広がり、ボディのラインや映り込みが鮮明に浮かび上がる仕上がりとなりました。特にダークカラーの車両では、コーティング施工後の立体感・深みが際立ちます。オーナー様にご確認いただいた際も「全然違う」とご満足のお言葉をいただきました。施工翌日から雨が降った際も、塗膜面上で水玉が形成されてスムーズに流れ落ちる撥水性能をご実感いただけます。

施工の流れ

よくある質問